A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que o pedido para a construção do contorno ferroviário de Ponta Grossa continua sob avaliação do Governo Federal. O posicionamento oficial ocorre após a divulgação de documentos internos que indicavam celeridade na tramitação de uma obra semelhante para Curitiba, uma nova etapa na estruturação da nova concessão da Malha Sul.
Sobre o pleito de Ponta Grossa, a manifestação da agência reguladora indica que a exclusão da obra ainda não é definitiva. Recentemente, a Prefeitura recebeu um ofício do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) apontando a inviabilidade do novo traçado com base em um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). O laudo sugeria, como alternativa, apenas adequações em cruzamentos e no Pátio de Soldagem.
Apesar do parecer prévio do DNIT, a ANTT declarou que as tratativas continuam abertas. "Em relação ao caso apresentado pela Prefeitura, informamos que a demanda foi recebida e está sob análise de ambos os órgãos", afirmou a agência, referindo-se à sua própria diretoria e ao Ministério dos Transportes.
A estruturação do caderno de obrigações da nova concessionária definirá os investimentos na infraestrutura do Corredor Paraná – Santa Catarina para as próximas décadas. A ANTT ressaltou que todas as contribuições técnicas e solicitações de prefeituras recebidas durante a Audiência Pública nº 11/2026 "estão sob análise da Agência e serão consideradas no processo de atualização dos estudos" antes da formatação final do edital.
Fonte: A Rede (reprodução autorizada mediante citação da fonte).

